Photo: © DAIMLER AG

Ready, steady, go!

JA!

Hoewel de carrosserie duidelijk lager en breder is dan bij zijn voorganger, zit je toch hoger dan in een C-klasse. De besturing en koppeling zijn nauwkeurig en soepel en de krachtige dieselmotor heeft een redelijk laag verbruik.

NEE!

Het zijn misschien maar details, maar in een auto van een topmerk vallen ze op: de console zit de rechterknie van de bestuurder in de weg, en de zittingen op de achterbank zijn vrij kort. Sommige knoppen op het dashboard bevinden zich op afwijkende plekken.
 

De alternatieven...

Golf Plus
De Golf Plus is compacter dan de B-klasse en al verkrijgbaar vanaf € 17.750 (als diesel vanaf € 21.030). Voor € 4000  meer heeft u de 1.2 TSI met 105 pk, wat een goede prijs is.

Peugeot 3008
Hoewel hij ongeveer even groot is als de B-klasse, is de Peugeot 3008 van binnen een stuk krapper. Prijzen beginnen bij € 20.660 en, zeldzaam voor zijn klasse, er is ook een zuinige dieselhybride (3,8 l/100 km en 99 g/km CO2).
 

Oordeel

Hoewel hij er sportief uitziet, valt de nieuwe B-klasse toch in de categorie van de compacte gezinsauto. Het is een comfortabele wagen met veel opties, maar met een startprijs van €21.296 is hij een stuk duurder dan concurrerende modellen.
 

Reader's Digest kan niet aansprakelijk gesteld worden voor eventuele prijswijzigingen.

Meest gelezen in Auto

  1. Autotest Mercedes-Benz B180 CDI
  2. Autotest - Renault Mégane Estate dC i 110 EDC GT-line
  3. Autotest: LEXUS CT200H concurrentieloos

Meer Hints & Tips

Reageer op dit artikel

Naam*
E-mail adres*
Reactie*

Reactie aan de redactie

Verdien € 100 door ons uw bijdrage te sturen!

Wilt u reageren op een van onze artikelen, hebt u een suggestie of een tip voor de redactie? 

Of wilt u 100 euro verdienen met een persoonlijke bijdrage voor een van onze rubrieken, Lachen!, Leven of Op 't Werk?

Stuur uw reactie!